Informaţia este prezentată pe parbriz, în câmpul vizual al conducătorului auto; astfel se minimalizează orice lucruri care pot distrage atenţia acestuia. Imaginea virtuală apare la o distanţă de aproximativ 2 metri în faţă, la capătul capotei. Atenţia conducătorului auto este menţinută pe şosea, iar ochiul nu trebuie să focuseze în mod repetat la distanţe diferite, acţiune obositoate.

Dacă autovehiculul se opreşte pentru mai mult de 3 secunde, trebuia apăsat un buton pentru ca acesta să pornească. Chiar dacă Pilotul automat nu este activat, conducătorul auto poate alege să fie avertizat de sistem dacă este în pericolul de a se apropia prea mult de spatele automobilului din faţă. Condusul în traficul lent devine astfel mult mai puţin obositor.

Sistemul este activat de fiecare dată când autovehiculul părăseşte neintenţionat banda de rulare, iar conducătorul auto este avertizat printr-o vibrare a volanului. Atunci când conducătorul auto îşi indică intenţia de a schimba banda, prin folosirea semnalizării, nu se emite semnalul de avertizare.

Acest sistem opţional arată obiectele de la o distanţă de până la 300 metri faţă de autovehicul, datorită unei camere de luat vederi cu infraroşu, care transmite imaginile către Afişajul de control. BMW este primul producător auto care oferă detectarea persoanelor. Algoritmii inteligenţi caută în mod special pietonii care apar în culoarea galbenă în imaginile video. Dacă sistemul detectează vreun pericol pentru aceştia, conducătorul auto primeşte o avertizare suplimentară pe Afişajul de control sau pe sistemul Head-Up Display opţional.

La condusul urban, este folosită faza scurtă pentru a ilumina mai bine şoseaua din faţă, fără a orbi conducătorii auto din sensul opus. Iar la condusul la viteze mai mari, farurile xenon sunt ridicate pentru a creşte vizibilitatea. Rezultatul: iluminare excelentă şi o experienţă de condus mai relaxată.

Acestea oferă vizibilitate avansată în intersecţii şi pe drumuri înguste. Imaginile obţinute sunt transmise Afişajului de control şi vă permit să identificaţi traficul din sens opus înainte ca acesta să fie văzut din poziţia conducătorului auto. Două camere de luat vederi suplimentare din oglinzile laterale monitorizează părţile laterale şi generează o imagine tip bird’s eye a BMW Seria 7 Sedan – pentru vizibilitate optimă în timpul manevrelor strânse. De asemenea, camera de luat vederi spate vă oferă sprijin la parcare. Liniile interactive care apar în imagine informează conducătorul auto dacă spaţiul de parcare este suficient de larg sau nu.

În acelaşi timp, energia de impact este îndepărtată de pasageri. Tetierele activate în caz de coliziune şi ultima generaţie de airbag-uri oferă o protecţie suplimentară pentru pasageri.