La viteze mari, Direcţia activă integrală asigură un răspuns superior extrem de confortabil pe şosea, la schimbarea benzilor şi în curbe. La viteze mici, cercul de întoarcere al autovehiculului este scăzut, pentru a îmbunătăţi agilitatea în mod semnificativ şi pentru a creşte performanţa. Pe lângă creşterea stabilităţii în cadrul schimbărilor rapide de direcţie, Direcţia activă integrală asigură de asemenea o manevrabilitate mai bună în timpul manevrelor de frânare.

Noile sisteme de absorbţie a şocurilor trimit informaţii de 400 de ori pe secundă către sistemul de Control dinamic al amortizoarelor. Iar acum aceste sisteme sunt reglabile independent şi nelimitat atât pentru compresie, cât şi pentru amortizarea de recul. Acest lucru înseamnă că amortizoarele se adaptează la starea suprafeţei de rulare, indiferent care mod de Dynamic Driving Control este selectat – pentru un confort de parcurs excepţional, chiar la rularea pe suprafeţe dificile sau cu proeminenţe.

Sistemul oferă mai multă tracţiune pe fiecare suprafaţă. Fie că rulaţi pe o şosea şerpuitoare, porniţi din pantă sau sunteţi pe o suprafaţă alunecoasă, vă este garantată o tracţiune optimă.

Forţele dinamice şi de condus care acţionează asupra suspensiei roţilor sunt preluate de cadrele roţilor, de subrama punţii spate, de braţul turnant şi de trei braţe de control al şoselei. Versiunea lungă a BMW Seria 7 are de asemenea suspensie pneumatică auto-reglantă în partea din spate, pentru a asigura că autovehiculul oferă un confort maxim.