High Guiding şi Lane Guiding sunt numele funcţiilor care determinǎ ca navigarea în oraşe şi în zone indefinite sǎ fie simplǎ. Afişajul este proiectat pe parbriz, în câmpul vizual direct al conducǎtorului auto. Dacǎ doriţi, Afişajul limitei de vitezǎ poate afişa limita curentǎ împreunǎ cu statusul restricţiilor active de vitezǎ din zonǎ. Notificǎrile de la sistemele de asistenţǎ sunt de asemenea afişate întotdeauna – cum ar fi Avertizarea la schimbarea benzii şi la pǎrǎsirea benzii, recunoaşterea pietonilor realizatǎ de BMW Night Vision, precum şi riscul de a intra în spatele autovehiculului din faţǎ. Vedeţi dinainte cele mai importante lucruri.

Dacǎ autovehiculul staţioneazǎ mai puţin de 3 secunde, BMW Seria 5 Touring îşi continuǎ automat drumul. Dacǎ acesta staţioneazǎ mai mult timp, trebuie sǎ apǎsaţi un buton de pe volan pentru a reporni şi a accelera din nou pânǎ la viteza de croazierǎ stabilitǎ. Un senzor radar cu o razǎ de 200 metri mǎsoarǎ constant distanţa dintre dvs. şi autovehiculul din faţǎ şi recunoaşte pe ce bandǎ este acesta. În situaţii critice, avertizarea optică şi acustică alertează conducătorul auto. Iar printr-o frânare scurtă oferă acestuia o posibilitate suplimentară de a evita ameninţarea unui posibil accident, prin frânare sau acţiuni evazive. Rezultatul: călătoriile în BMW Seria 5 Touring, mai ales în traficul urban, devin mai sigure şi mai confortabile.

Camera spate vǎ oferǎ asistenţă la parcare. Liniile interactive din imagine vă informeazǎ dacǎ spaţiul de parcare este suficient de mare sau nu. Funcţia zoom vǎ permite sǎ ajustaţi imaginea, astfel încât sǎ puteţi ataşa o rulotǎ cu ajutorul cârligului de remorcare fǎrǎ a avea nevoie de altǎ asistenţǎ. Camerele pentru imagini de sus din oglinzile laterale completeazǎ pachetul de camere de luat vederi. Împreunǎ cu informaţiile primite de la camera pentru imagini spate, sistemul genereazǎ o imagine bird's eye a BMW Seria 5 Touring şi a locaţiei sale curente. Indiferent dacǎ intraţi sau pǎrǎsiţi un spaţiu de parcare, fiecare manevrǎ e îndeplinitǎ simplu şi în siguranţǎ. Două camere de luat vederi laterale sunt integrate în capacele roţilor faţă, una în stânga şi una în dreapta. Ambele imagini sunt afişate pe Afişajul de control, pentru o vizibilitate bună la efectuarea manvrelor de parcare. Camerele pentru imagini de sus şi cele laterale sunt componente ale camerelor de luat vederi cu perspectivă panoramică opţionale.

Componentele din oţel multifazic cald şi restructurat sunt îmbinate inteligent, pentru protecţie superioarǎ pentru pasageri şi siguranţǎ crescutǎ pentru terţele pǎrţi implicate. Acestea se datorează faptului cǎ autovehiculul absoarbe forţele din zonele de deformare, iar traiectoriile de încǎrcare deviazǎ energia de impact. În cazul de coliziune cu un pieton, un sistem automat înalţǎ capota, pentru a atenua impactul. Dacǎ se petrece un accident, ajutorul este acum la îndemână mai repede ca oricând. De îndată ce se activează senzorii de impact, sunteţi conectat automat la Call Center-ul BMW. Poziţia autovehiculului şi informaţiile adunate de senzori (de ex. declanşarea airbag-urilor şi numǎrul de pasageri) sunt analizate şi trimise mai departe. Astfel, serviciile de salvare sunt deja informate complet despre tipul accidentului şi sunt pregătite când ajung la faţa locului. Dacǎ sunteţi martorul unei coliziuni fără să fiţi implicat în aceasta, puteţi desigur activa manual apelul de urgenţă – parte a BMW ConnectedDrive – pentru a solicita asistenţă pentru părţile implicate.

În partea din spate, sistemul de Avertizare la schimbarea benzii foloseşte senzori radar pentru a informa conducǎtorul auto – via un simbol de pe oglinda lateralǎ – dacǎ existǎ vreun autovehicul în punctul mort sau dacǎ un autovehicul se apropie rapid din spate. De îndatǎ ce conducǎtorul auto foloseşte semnalizarea pentru a indica schimbarea benzii de rulare, este avertizat în situaţiile potenţial periculoase printr-un semnal LED şi prin vibraţii. Camera de luat vederi poziţionatǎ în partea din faţǎ a autovehiculului asistǎ sistemul de Avertizare la pǎrǎsirea benzii. La condusul cu peste 70 km/h, sistemul monitorizeazǎ marcajele de pe şosea şi poziţia acestora faţǎ de autovehicul, precum şi marginea şoselei sau a benzii. Sistemul este activat de fiecare datǎ când autovehiculul pǎrǎseşte neintenţionat banda curentǎ şi alerteazǎ conducǎtorul auto prin vibrarea volanului. Atunci când conducǎtorul auto indicǎ intenţia de a

O camerǎ de luat vederi cu infraroşu poziţionatǎ în spatele grilei dezvǎluie obiectele care se aflǎ la pânǎ la 300 m în faţa autovehiculului. Pietonii şi bicicliştii sunt identificaţi şi accentuaţi pe Afişajul de control. Trei procesori calculeazǎ simultan toate mişcǎrile din exterior. Dacǎ sistemul detecteazǎ un pericol de coliziune, conducǎtorul auto primeşte o avertizare pe Afişajul de control sau pe sistemul Head-Up Display, sub forma unei iconiţe care aratǎ poziţia persoanei din exteriorul autovehiculului.

Sistemul inteligent de asistare a conducătorului auto, o inovaţie BMW ConnectedDrive, îmbină informaţiile culese de la senzorii de ploaie şi ceas înainte de a afişa o restricţie în habitaclu sau, la cerere, pe sistemul Head-Up Display.