http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_04.jpg
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_05.jpg
Head-Up Display.
O secundă şi 28 de metri. Atât durează să vă luaţi ochii de la şosea şi să citiţi 100 km/h pe vitezometru.
Head-Up Display proiectează viteza curentă în câmpul dumneavoastră vizual direct, pe parbriz. Iar tehnologia
BMW ConnectedDrive poate face şi mai multe.
High Guiding şi Lane Guiding sunt numele funcţiilor care determină ca navigarea în oraşe şi în zone indefinite
să fie simplă. Afişajul este proiectat pe parbriz, în câmpul vizual direct al conducătorului auto.
Dacă doriţi, Afişajul limitei de viteză poate afişa limita curentă împreună cu statusul restricţiilor active de
viteză din zonă. Notificările şi avertizările de la sistemele de asistenţă sunt de asemenea afişate întotdeauna –
cum ar fi Avertizarea la schimbarea benzii şi la părăsirea benzii, recunoaşterea pietonilor realizată de BMW
Night Vision, precum şi riscul de a intra în spatele autovehiculului din faţă.
Vedeţi dinainte cele mai importante lucruri.
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_04.jpg
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_05.jpg
Pilot automat activ cu funcţie Stop&Go.
Specificaţi pur şi simplu viteza de croazieră dorită şi relaxaţi-vă: Pilotul automat activ reduce automat viteza,
până la oprire dacă e nevoie, dacă un autovehicul care circulă mai încet apare pe banda curentă de rulare.
Dacă autovehiculul staţionează pentru mai puţin de trei secunde, BMW Seria 5 Sedan îşi continuă automat
drumul. Dacă autovehiculul staţionează pentru mai mult timp, trebuie să apăsaţi un buton de pe volan pentru
ca autovehiculul să pornească şi să accelereze din nou până la viteza de croazieră stabilită.
Un senzor radar cu o rază de 200 metri măsoară constant distanţa dintre dumneavoastră şi autovehiculul din
faţă şi recunoaşte pe ce bandă este acesta.
Chiar şi cu BMW ConnectedDrive, ambuteiajele şi congestiile din trafic nu pot fi evitate întotdeauna. Totuşi,
cu ajutorul Pilotului automat activ cu funcţie Stop&Go, condusul în traficul lent devine mult mai puţin obositor.
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_04.jpg
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_05.jpg
Camera systems.
O imagine clară pentru situaţii clare: până la cinci camere de luat vederi oferă BMW Seria 5 Sedan o imagine
clară a oricărei situaţii.
În bara de protecţie faţă sunt integrate două camere pentru imagini laterale – una în partea stângă şi una
în dreapta. Ambele imagini obţinute de acestea sunt afişate pe Afişajul de control, pentru ca dumneavoastră
să aveţi o imagine clară în timpul manevrelor de parcare.
Camera pentru imagini spate vă oferă de asemenea sprijin la parcare. Liniile interactive din imagine
informează conducătorul auto dacă spaţiul de parcare este suficient de mare sau nu. Funcţia zoom vă permite
să ajustaţi imaginea, astfel încât să puteţi ataşa o rulotă cu ajutorul cârligului de remorcare fără a mai
avea nevoie de altă asistenţă.
Camerele pentru imagini de sus din oglinzile laterale completează pachetul de camere de luat vederi.
Împreună cu informaţiile primite de la camera pentru imagini spate, sistemul generează o imagine foarte
corectă a BMW Seria 5 Sedan şi a locaţiei sale curente. Indiferent dacă intraţi sau părăsiţi un spaţiu de
parcare, fiecare manevră este îndeplinită simplu şi în siguranţă.
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_04.jpg
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_05.jpg
Siguranţă pasivă.
Scopul? De a ne asigura că toţi pasagerii şi pietonii primesc protecţie maximă. Implementarea? Măsuri
fundamentale de siguranţă, folosind cele mai noi tehnici de construcţie.
Componentele din oţel multifazic, cald şi restructurat sunt îmbinate în mod inteligent, pentru a oferi
protecţie superioară pentru pasageri precum şi siguranţă crescută pentru terţele părţi implicate în accident.
Acestea sunt realizate datorită faptului că autovehiculul absoarbe forţele din zonele de deformare, în timp
ce traiectoriile de încărcare deviază energia de impact departe de pasageri. În cazul unei coliziuni cu un
pieton, un sistem automat înalţă capota, pentru a atenua impactul.
Dacă se petrece un accident, sistemul apelează automat Call Center-ul BMW. Poziţia BMW Seria 5 Sedan
şi alte informaţii determinate de senzori (precum declanşarea airbag-urilor şi numărul de pasageri) sunt
analizate şi trimise de Call Center la cele mai apropiate servicii de urgenţă. Astfel, aceste servicii sunt
deja informate complet despre statusul impactului şi riscul de rănire, înainte de a ajunge la faţa locului.
Apelul de urgenţă, parte a BMW ConnectedDrive, poate fi activat şi manual – dacă sunteţi martorul sau
unei coliziuni sau observaţi un impact în apropiere, de exemplu.
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_04.jpg
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_05.jpg
Avertizare la schimbarea şi la părăsirea benzii.
Condus cu ajutorul instinctului: BMW Seria 5 Sedan oferă suport discret şi asistenţă activă pentru a evita
situaţiile periculoase.
Radarele şi camerele sale de luat vederi monitorizează condiţiile şi avertizează conducătorul auto despre
schimbările neintenţionate de benzi şi despre autovehiculele care se apropie prea mult
În partea din spate a autovehiculului, sistemul de Avertizare la schimbarea benzii foloseşte senzori radar
pentru a informa conducătorul auto – via un simbol de pe oglinda laterală – dacă există vreun autovehicul
în punctul mort sau dacă un autovehicul se apropie rapid din spate. De îndată ce conducătorul auto foloseşte
semnalizarea pentru a indica schimbarea benzii de rulare, este avertizat în situaţiile potenţial periculoase
printr-un semnal LED şi prin vibraţii.
Camera de luat vederi poziţionată în partea din faţă a autovehiculului asistă sistemul de Avertizare la
părăsirea benzii. La condusul cu peste 70 km/h, sistemul monitorizează marcajele de pe şosea şi poziţia
acestora faţă de autovehicul, precum şi marginea şoselei sau a benzii. Sistemul este activat de fiecare
dată când autovehiculul părăseşte neintenţionat banda curentă şi alertează conducătorul auto prin vibrarea
volanului. Atunci când conducătorul auto indică intenţia de a părăsi banda prin semnalizare, nu se emite
semnalul de avertizare.
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_04.jpg
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/5series/sedan/2010/showroom_05.jpg
BMW Night Vision.
Mai multă siguranţă la condusul pe timp de noapte. BMW Night Vision, parte a BMW ConnectedDrive, poate
vedea în întuneric şi avertizează conducătorul auto de posibilele pericole care se apropie şi care sunt
localizate în afara razei farurilor.
O cameră de luat vederi cu infraroşu poziţionată în spatele grilei dezvăluie obiectele care se află la
până la 300 metri în faţa autovehiculului. Pietonii şi bicicliştii sunt identificaţi şi accentuaţi pe Afişajul
de control. Trei procesori calculează simultan toate mişcările din exteriorul BMW Seria 5 Sedan. Dacă
sistemul detectează un pericol de coliziune, conducătorul auto primeşte o avertizare pe Afişajul de
control sau pe Head-Up Display, sub forma unei iconiţe care arată poziţia persoanei din exteriorul
autovehiculului.