http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/3series/sedan/2010/4c_petrol.jpg
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/3series/sedan/2010/4c_petrol.jpg
Bucuraţi-vă de fiecare moment.
În medie, dumneavoastră clipiţi de zece ori pe minut. În acest timp pierdeţi 2.000 de
injecţii separate de combustibil, care alimentează doar 2 mg de combustibil de fiecare dată.
Acest nivel excepţional de precizie este posibil datorită injectoarelor piezo, localizate
central între supape.
Consum mixt de combustibil: de la 6,3 la 6,8 l/100 km
Emisii medii de CO2: de la 146 la 159 g/km
Motoarele cu funcţia Auto Start Stop au încorporată această tehnologie inovatoare, iar astfel
pot funcţiona în modul lean burn pentru mult mai mult timp şi la turaţii mult mai mari. Acest
lucru presupune o eficienţă crescută şi o performanţă mai mare. Mai multă performanţă din mai
puţin combustibil – acesta este sistemul BMW EfficientDynamics.
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/3series/sedan/2010/6c_petrol.jpg
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/3series/sedan/2010/6c_petrol.jpg
Ingineria celor mai intense emoţii.
Mai uşor, mai rapid, mai puternic, mai eficient: nici un alt element al automobilului nu îi defineşte
caracterul la fel de mult ca motorul. Noul motor pe benzină cu 6 cilindri, construit dintr-o combinaţie
de magneziu şi aluminiu, stabileşte standarde noi privind ingineria dinamică.
Motorul TwinPower Turbo
rulează cu o fineţe sofisticată şi oferă putere masivă. Motorul BMW 335i cu turbocompresor Twin Scroll,
Valvetronic şi injecţie directă de benzină eliberează la comandă până la 225 kW (306 CP) şi accelerează
de la 0 la 100 km/h în doar 5,6 secunde.
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/3series/sedan/2010/4c_diesel.jpg
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/3series/sedan/2010/4c_diesel.jpg
Atlet ce îşi conservă energia.
Noua generaţie a tehnologiei Common Rail injecteazǎ doze precis mǎsurate de
combustibil în camera de combustie, la o presiune de 2.000 de bari.
Tehnologia oferǎ astfel eficienţǎ maximǎ şi permite o rulare şi mai linǎ.
Motorul diesel cu 4 cilindri al BMW 320d are nevoie de mai puţin de 5 litri de combustibil
per 100 km şi ajunge la viteza maximǎ a motorului la doar 1.750 rpm. Dar în acelaşi timp
este suficient de responsiv pentru a propulsa autovehiculul de la 0 la 100 km/h în doar 7,5 secunde.
Toate motoarele diesel ale BMW Seria 3 sunt dotate în echiparea standard cu un filtru de particule şi
îndeplinesc cerinţele EU5 de emisii noxe.
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/3series/sedan/2010/6c_diesel.jpg
http://www.bmwiasi.ro/_common/images/models/3series/sedan/2010/6c_diesel.jpg
Poziţie de putere.
Motoarele diesel cu 6 cilindri dovedesc cât de bine pot fi combinate fineţea cu
performanţa puternică. Motorul diesel al BMW 330d oferă superlative remarcabile.
Datorită unui sistem turbocompresor cu geometrie de admisie variabilă, celei
de-a treia generaţii de injecţie directă Common Rail şi unei reduceri de 5 kg a
greutăţii (graţie folosirii consecvente a componentelor din aluminiu), puterea maximă
a acestui motor este 180 kW/ 245 CP, în timp ce consumul de combustibil este limitat
la 5,7 l/100 km.
Toate motoarele diesel ale BMW Seria 3 sunt dotate în schiparea standard cu un filtru
de particule şi respectă cerinţele EU5 de emisii noxe – pentru a îndeplini fără efort
nevoia dvs. de dinamică eficientă.